Teslio

Oni koji se ne voze gradskim prevozom neka ne čitaju, neće razumeti. Elem, ja se vozim, po peesu, svratim u kiosk, dopunim karticu, zazvonim u prevozu i stojim uglavnom na jednoj nozi u poluraspadnutom trolejbusu u kome zimi proklizavam a leti se gušim jer oni koji se plaše promaje i koji se nikad nisu vozili na motoru misle da se od toga umire. To kad uspem da dopunim karticu.

Inače, na dva mesta u blizini mi na kojima mogu da dopunim karticu, aparati za dopunu uglavnom ne rade. U jednom kiosku ne mogu da plaćam karticom, u drugom mogu. To nekako i preživim kad mi kažu da legalnim sredstvom plaćanja ne mogu da platim. Džaba da arlaučem na one jadne radnike.

Znači, aparati za dopunu uglavnom ne rade. To podrazumeva da u prevozu kupim kartu duplo skuplju, da je umesto 60 dinara platim 120. Popizdim!

Jesi uveo sistem, jesi ucenjivao tim sistemom, izvoli, ima da radi! Ne plaćam duplo!

Pre dva dana krenem, ne radi dopuna. I kako ja sad da stignem do Terazija? Pa, normalno, kaže mi prodavačica, prevozom, slobodno vi, sistem ne radi još od jutros, znaju oni.

Ja, kao ovca, poslušala, ušla u trolejbus i normalno, posle dve stanice uđe kontrola. Izrecitujem – pao sistem, nema dopuna, šta da radim. Kaže, dajte mi potvrdu. Zbunim se, koju potvrdu, nemam nijednu, čak ni da sam normalna. Produžila dalje i valjda je neko iznervirao, vratila se kod mene i počela – kako nemate ličnu kartu, kako ovo kako ono. Sunce ti, koju ličnu kartu, nisi je ni tražila, evo ti, jebala te u dupe! Nisam ovo stigla da joj kažem jer se vozač autobusa okrenuo i sasuo paljbu na mene da je trebalo da me izbaci napolje, da smo mu se smučili mi Beograđani, jelte, koje on svakakve mora da razvozi, da pravim gužvu u prevozu, sve tako, bez padeža i s naglaskom na stado krava koje je najverovatnije čuvao sve dok se nije dokopao Beograda da bude nevaspitan.

Izađemo ona kontrolorka  i ja napolje, ja na ivici suza, sluđena, pitam je pomoću kojih trikova da dopunim karticu, ona me pogleda belo, vidim ispod časti joj da razgovara sa mnom i ode.

Uđem u sledeći trolejbus, za mnom kontrolorka. Udahnem i ispričam šta imam. Kaže ona kupite kod vozača. Ne stigoh ni njoj da kažem da neću, uredno sam išla u kiosk, hoću da uredno sistem radi, vozač reče da ne može, od jutros mu ne radi aparat.

I šta da radimo? Da izađete na sledećoj stanici, reče ona kontrolorka. Znači, pao sistem u kioscima, u prevozu, idi pešice, pa kad stigneš. Opet izađem sa kontrolorkom i napolju mi kaže – bukvalno:

Nemate pojma šta nam rade, ja moram da vas izbacim napolje, molim vas, kad vidite kontrolu a nemate ništa na kartici izađite napolje.

I kotrljajte se kao i svako govno, samo što ne reče.

Pa u vezi svega ovoga, vlasniku, prevarantu sistema kojim puni svoje džepove:

Jebo te Bus Plus!

Ako sam ja odgovorna građanka i hoću da kupim dopunu, ima da mi obezbediš da je kupim!  Neću da plaćam duplo zato što tvoj jebeni sistem ne radi! Ne dam!

Šta god da radiš kontrolorkama, radi im i dalje, može ti se pored ovoliko nezaposlenih.

Poruka GSP-u:

Sve te što ste zaposlili i doveli od krava, koji ne umeju da razgovaraju sa ljudima, vratite u rodna sela, na planine, odakle god da ste ih god doveli.

Kontrolori su danas dobili nove majice. Sistem će i dalje padati. Ja ću se idalje povremeno osećati kao govno jer svaka nekulturna budala može da mi kaže šta god hoće.

Nekome će i dalje novac ići u džep. Naročito kad padne sistem pa narod mora da kupuje kartu po duploj ceni. To nije GSP, kao što znate, nego NEKA privatna firma, čiji VLASNIK neće moći da cenzuriše ovaj post.

Dva sata posle ovoga, morala sam da sedim u jednom kafiću u Makedonskoj ulici i pijem kafu koja mi se nije pila dok jebeni sistem ne proradi da bih mogla da se vratim kući jebenim prevozom!

I da, nešto što svakoga dana pada, ne radi, ne funkcioniše, ne može da se zove sistem! Sistemi uglavom funkcionišu.

Autor: Mahlat.rs