Teslio

Kupovina automobila predstavlja jednu od investicija koja zahteva detalno planiranje. Bilo da je u pitanju kupovina novog ili polovnog vozila, ovo dugoročno ulaganje kao svoju osnovnu namenu ima zadovoljnog kupca. Poznato je da nov automobile već nakon prve godine gubi do petine svoje vrednosti, pa se tako veliki broj ljudi odlučuje da kupi polovni automobile.

Kod takve odluke, posmatra se niz faktora – godište vozila, stanje motora, enterijer, broj pređenih kilometara, registracija – kako bi se donela najbolja odluka. Upravo zbog brojnih faktora koje potencijalno polovno vozilo treba da ispuni, veliki broj ljudi se okreće ka inostranstvu i svoj novi automobile traži van granica Srbije. U nastavku pročitajte sve što treba da znate kada je u pitanju uvoz automobila iz inostranstva.

#1 Odabir vozila kao uslov bez kog se ne može

Kao prvi korak kupovine automobila iz inostranstva, samim tim i uvoza, jeste odabir vozila. Ovde postoje dve opcije koje se najčešće izdvajaju – internet kupovina putem koje kupac “razgleda” automobile i tako bira, ili kupovina in vivo, gde kupac ili osoba od poverenja, na licu mesta biraju vozilo. Ipak, kod internet kupovine je važno naglasiti da najjeftiniji oglasi najbrže nestanu, odnosno da se ta vozila rasprodaju, pa je otud poželjno da rezervišete nekoliko vozila za razgledanje, jer nikad ne znate šta ćete zateći.

Pored toga, ne zaboravite da su fotografije na internetu jedno, a da je pravo stanje stvari nešto sasvim drugo. Potrudite se da izaberete vozila sa istog ili, geografski ne previše udaljenih, placeva kako biste smanjili troškove.

Kod ovog postupka, najvažnije je napraviti kalkulaciju uvoza, odnosno koliko će vas koštati da vozilo uvezete iz inostranstva. Nakon što ste odabrali željeno vozilo, potrebno je da sa stručnim timom špeditera izračunate poresku osnovicu, troškove carine i poreza, kao i zavisne troškove uvoza. 

#2 Rezervacija neophodnih dokumenata za uvoz

Već skoro šest godina, u našoj zemlji procedura nalaže posedovanje COC dokuemnta, odnosno potvrde proizvođača o tehničkim karakteristikama vozila, posebno kada su u pitanju auto delovi. Ova dokumenta uglavnom imaju stanovnici i prodavci vozila iz Zapadne Evrope, sa izuzetkom Italije. Nabavka COC dokumenta traje duđe od jednog dana i vadi se kod tamošnjeg predstavnika proizvođača, a može ga izdati bilo koji ovlašćein prodavac marke vozila kju ste kupili.

Ipak, ukoliko predstavnik proizvođača odbije da izda tu potvrde, poželjno je da izaberete automobile za koji ćete moći da je bodijete. U suprotnom, očekuje vas da u Srbiji platite oko 100 evra predstavniku proizvođača marke kupljenog vozila, kako biste dobili potvrdu bez koje ne možete obaviti ispitivanje vozila. Ovo važi i za ER1 obrazac, koji je za domaću legislative jedini važeći dokaz da je vozilo evropskog porekla i koji oslobađa od plaćanja 12.5% carine. 

#3 Putovanje do auto placa u inostranstvu

Ovaj korak se odnosi na način transporta, odnosno prevozno sredstvo kojim putujete do auto placa u inostranstvu. Ukoliko se odlučite na rent-a-car opciju u inostranstvu, obavezno je da posedujete kreditnu karticu, dok taksi nije baš isplativa opcija. S obzirom na to da postoji čitava procedura i papirologija koju smo pomenuli, teško je da se čitav proces kupovine završi za jedan dan.

Stoga je bitno da troškovi smeštaja (hotel, motel, pansion) i transporta, bilo da putujete avionom, autobusom ili automobilom, ne budu preveliki. Pored putovanja, jednom kad stignete na auto plac, postarajte se da detaljno pregledate vozilo, po dnevnom svetlu, uz sve papire, probnu vožnju i uz veliko strpljenje, kako bi se prostor za eventualne mahinacije sveo na minimum.

#4 Kupovina vozila i način plaćanja

Ukoliko ste odabrali vozilo, uverili se da je u dobrom stanju i da je papirologija uredna, došlo je vreme za transakciju novca – odnosno kupovinu vozila. Kao jedini validan dokaz na carini smatra se izvod iz banke, pa je najbolje da dogovorenu sumu novca prebacite na račun prodavca. Postoji i regulativa koja zabranjuje iznošenje više od 10 hiljada evra u kešu, a važno je napomenuti i da, ukoliko je to moguće, izbegnete kupovinu od fizičkog lica, jer onda sami morate da izvadite već pomenute EUR1 i COC obrasce.

#5 Priprema za povratak vozila u Srbiju

Nakon kupovine vozila i plaćanja automobile, kupac dobija fakturu koja je zapravo kupoprodajni ugovor i dokaz o promeni vlasništva. Stoga je potrebno da, pre nego što krenete natrag u Srbiju, odlazak u specijalizvanu ustanovu za registraciju vozila, gde predajete fakturu i originalnu saobraćajnu dozvolu, a dobijate novu na svoje ime i probne tablice, za koje plaćate osiguranje. 

#6 Prijava vozila na graničnom prelazu

Za vozilo koje je kupljeno u inostranstvu, neophodno je izvaditi izvoznu carinsku deklaraciju. To se može učiniti prilikom izlaska iz zemlje u kojoj je vozilo kupljeno ili na izlasku iz bilo koje zemlje EU. Većina placeva, takođe, nudi ovu uslugu, a potrebno je da se ovaj dokument overi u poslednjoj zemlji koja pripada Evropskoj uniji, pre ulaska u Srbiju.

Dokumenta koja su potrebna za ulaz u Srbiju su:

• Izvozna carinska deklaracija;

• Faktura/overen kupoprodajni ugovor;

• Saobraćajna dozvola;

• Servisna knjižica.

Nakon ulaska u Srbiju, potrebno je da se obratite špediteru na granici. Na svakom prelazu, pored punkta AMSS, nalaze se firme koje pružaju usluge špeidicije, pa tako nekom od njihovih predstavnika predajete overenu izvoznu deklaraciju, fakturu ili kupoprodajni overen ugovor, kao i saobraćajnu dozvolu. Špediter priprema dokumentaciju za carinjenje, popunjava jedinstvenu carinsku ispravu i izdaje graničnu izjavu/propratnicu. U carinskoj ispostavi najbližoj vašem mestu, možete da obavite konačno carinjenje, gde se upoređuju brojevi šasije sa podacima iz saobraćajne dozvole.

#7 Tehnički pregled i registracija vozila

Kao jedna od stvari koja je neophodna nakon kupovine automobile, izdvaja se i poslednja tačka u našem tekstu – tehnički pregled vozila. Pre ili posle carinjenja, potrebno je obaviti obavezan pregled u nekom od ovlašćenih servisa, a taj pregled podrazumeva proveru homologacije i verodostojnost tehničkih podataka. Ovo je važno jer bez uverenje o ispitivanju ne možete da registrujete svoje vozilo.

Sa druge strane, pregled vozila u servisu je neophodan i kako bi se utvrdilo realno stanje vozila, kako bi se proverili auto delovi, ispravnost motora i kako bi se napravila realna procena stanja kupljenog automobila. Tek tada, automobil iz inostranstva i zvanično postaje deo vašeg voznog parka i možete lagodno da uživate u vožnji srpskim ulicama.