Teslio

Otklanjanje kvara na automobilu, kao i popravke auto delova nisu ni malo jeftine i kada se to desi uvek se pitamo šta smo mogli da uradimo da do toga ne dođe, jer je u najvećem broju slučajeva to veliki udarac na budžet. Pored toga, tu je i vreme koje morate utrošiti da odvezete svoj auto do servisa, pa čekanje da se kvar otkloni, što može trajati i par dana u nekim slučajevima.

Da bi izbegli ovakve situacije, neophodno je da redovno održavate svog ‘ljubimca’ i da ga redovno servisirate. Tako nećete doći u situaciju da vam stane nap utu usled nekog kvara ili usled neke velike saobraćajne gužve, što može da bude veoma frustrirajuće. Na kraju krajeva, mnogo je jeftinije i praktičnije vršiti servise i redovne provere ispravnosti auto delova, nego plaćati popravku ili zamenu istih.

Treba biti oprezan sa polovnim auto delovima

Nedostatak novca ili želja da se ne potroši mnogo istog na kupovinu potrebnih auto delova, dovodi do toga da se u velikom broju slučajeva ljudi odlučuju za polovne auto delove kada se desi neki kvar na automobilu. To je velika greška, posebno kada se radi o najvažnijim auto delovima koji su najbitniji za funkcionisanje vašeg auta, kao što su kočnice, kvačilo, zupčanici, zatim delovi motora ili filteri. Sve su ovo auto delovi koji su presudni kada govorimo o funkcionisanju vašeg ljubimca, i zato je kod njih najbitniji kvalitet i on mora biti apsolutno na prvom mestu. Na sve ovo treba dodati da su to delovi koji presudno utiču i na samu bezbednost, tako da je jasna njihova važnost.

Kupovinom polovnih auto delova sumnjive proizvodnje, povećavaju se šanse da se izazove još veći kvar, koji će sa sobom nositi još veće troškove popravke, pa iako ste imali prvobitnu želju da uštedite, na kraju izdatak je samo veći.

Izbegavanje redovnog servisiranja

Mnogi izbegavaju odlaske na redovan mali i veliki servis, iz prostog razloga misleći da im trenutno nije potreban jer njihov auto funkcioniše bez problema. Ipak to je velika greška, jer redovnim servisima može da se uoči neki manji kvar koji trenutno ne predstavlja problem, ali može zadati glavobolje u budućnosti. A kada se na vreme kvar detektuje, lakše ga je i otkloniti.

Redovnim servisima, produžavate vek svom automobilu, i što je najbitnije vodite računa o bezbednosti vas, vaših saputnika, kao i ostalih učesnika u saobraćaju.

Štetno je voziti ‘’na rezervi’’

Često se smetne sa uma koliko je gorivo bitna stavka kada se radi o funkcionisanju celog sistema automobila, pa tako mnogi gorivo dosipaju tek kada im se upali lampica ili voze na rezervi. Iako možda ne deluje tako na prvi pogled, to može ostaviti značajne posledice po motor vašeg automobila.

U rezervoaru se sakuplja talog i kada vozite ‘’na rezervi’’, odnosno kada nema dovoljno goriva, sva ta prljavština može dospeti u motor i može u mnogome uticati na njegove performanse, a u težim slučajevima može doći i do kvara.

Zato se, uz redovno sipanje goriva preporučuje i povremeno čišćenje rezervoara, kako bi izbegli navedene problem.